BMW Réparation d’actionneurs de boîtier papillon – à l’international Une panne courante avec les moteurs S85 et S65 sur les modèles BMW: E90 E92 E93 E60 E63 E64 M3 M5 M6. Malheureusement, de nombreuses personnes dans le monde ont été induites en erreur par Internet, la défaillance de l'actionneur est principalement due à des défaillances électroniques et pas vraiment à voir avec les engrenages. Généralement, l'électronique à l'intérieur des actionneurs de papillon tombe en panne autour de 55 km, l'usure des engrenages à l'intérieur de cette unité à ce kilométrage ne serait présente que sur 3 dents et vous verrez de la poussière fine à l'intérieur. C'est normal, malheureusement, les gens croient que cette minuscule usure provoque des défaillances intermittentes. Cependant, si vous avez parcouru plus de 100 km, nous avons vu des dents usées presque rien, ce qui provoque le blocage et le verrouillage des engrenages lors de la fermeture ou le patinage lors de l'ouverture. Les pannes de composants électroniques sont également répandues. Quand les engrenages sont usés, les MOSFETs doivent fonctionner plus intensément, ce qui provoque une surchauffe et conduit au disfonctionnement des composants. Il est fortement recommandé de nous confier le montage complet du kit. En effet, bien souvent le kit seul ne suffit pas à réparer les problèmes. |